軌道交通高（gāo）速公路PPP投資盛宴開啟

　2016年以來，軌道交通及 高速公路 領域PPP合作項目全麵開花（huā）， 中國中車 、 中國中鐵 、 隧道股份 等多（duō）家 公司公告中標該領域PPP項目。業內人士（shì）表示，社會資金的進入大力推進軌道和高速公路（lù）基（jī）礎設施建設，相關公司（sī）將受益於這輪PPP投資盛宴（yàn）。

　　軌道交通PPP項目訂單爆發

　　我國（guó）首條民營資本控股的高鐵（tiě）PPP項目杭紹台高鐵於2016年12月23日開工（gōng）建設。

　　中國中車 去年12月28日公告稱，收到中標通知書，確定由公司牽頭的聯合體中標昆明軌道交通9號線PPP項目。該（gāi）項目位於雲南（nán）省昆明市，線路總長約50.4公裏，總投資估算約224億元，建設期不超過5年，特許經營期30年。

　　中國中鐵（tiě） 2016年12月22日公告稱，公（gōng）司及下屬全資子公司等及中國（guó）中車係組成的（de）聯合體中標蕪（wú）湖市軌道交通1號線（xiàn）及2號線一期項目。項目位於安（ān）徽省蕪湖市，線路總長46.8km，項目總投資估算約146億元，特許經營期30年（nián），其中建設期3年，運營期27年。

　　隧道股份也積極參（cān）與軌交、道路等PPP項目。 長江證券 數據顯示（shì），2016年前三季度，隧（suì）道股份及下屬子公司項目中標合計231.89億元，較（jiào）2015年同期上升14.51%。其（qí）中，軌交基建項目帶動（dòng）效應最明顯，新增70.14億元（yuán）軌交訂單，同比上升（shēng）26.21%。同年9月30日，隧道股份公告稱，公（gōng）司聯合 綠（lǜ）地控股 中標南京地鐵5號線工程PPP項目（mù），項目總投資金額達196.13億元（yuán）。

　　日前發布的《中國交（jiāo）通運輸發展》白皮書指（zhǐ）出，到2020年，高速鐵路營業裏（lǐ）程達到3萬公裏，覆蓋80%以（yǐ）上的大（dà）城市。新改建高速公（gōng）路通車裏（lǐ）程約3萬公裏（lǐ）。到2020年，基本（běn）建成京津（jīn）冀、 長三角 、 珠三角 、長江中（zhōng）遊、中原、成（chéng）渝、山東半（bàn）島城市群城際鐵路網。加（jiā）快300萬以上人口（kǒu）城市軌道交通成網，新增城市軌道交通運營裏程約3000公裏。

　　業內（nèi）人（rén）士認為，受益於PPP模式，相關公司將（jiāng）分享軌交基建帶來的巨大收（shōu）益，看好城際鐵路發展帶來的板塊性機會及高速鐵路確定（dìng）性增長帶來的高鐵全產業（yè）鏈（liàn）投資機會。

　　PPP參股高速公路熱（rè）情高

　　相關公司（sī）參與高速公路等公（gōng）路基建PPP項目也（yě）是（shì）熱情高漲。隧道股份2016年12月7日公告稱，公司簽（qiān）訂了杭紹台高速公路(台州段)PPP項目相關（guān）合同。由隧道股（gǔ）份全資子（zǐ）公司上海隧道工程公司與上海基礎設施建設（shè）發展公司及台（tái）州市杭紹台高（gāo）速公路公司合資成立台州元合建設發（fā）展公司，為（wéi）杭紹台高速（sù）公路(台州段) PPP項目的項目公司。該項目主線長45.19公裏，預計投資86.49億元。隧道股份表示，該項目合同的簽訂有利於提高公司各（gè）業務板塊（kuài）協同發展，提升公司整體經營效益，鞏固（gù）公司區域市場品牌形象。

　　中國鐵（tiě）建 2016年11月22日公告稱，公司及下屬多家子公司中標兩個PPP項目，分別為昆明(福德立交)-宜良高速公（gōng）路(昆石複（fù）線)PPP項目、曲靖三寶至昆明清水高速公路(昆（kūn）明段)PPP項（xiàng）目。前（qián）者（zhě）位於昆明（míng）市主城、呈貢新區和宜良縣境內，預估（gū）總（zǒng）投資（zī）為172.57億元，項目建設期為（wéi）3年，運營期為30年。後者位於昆明市呈貢區、宜良縣境內，預估總投資為109.48億元，項目建設期（qī）為3年，運營期（qī）為30年。

　　龍元建設 2016年12月23日（rì）公告表示，公司與浙江潤業建設有限公司組成的聯合體（tǐ）中標石浦高速公路定塘連接線(馬漕線改建)工程PPP項目。該（gāi）項目位於象山縣定塘鎮和石（shí）浦鎮，路線全長約（yuē）10.06公裏，項目（mù）總投資（zī）7.42億元，建設期30個月，運營期120個月。

　　2016年6月30日，河北省交通運輸廳（tīng）與 中國交建 、中交路橋、 中國建（jiàn）築 、 中國（guó）電建（jiàn） 、中電（diàn）路橋、華川公路簽訂《太（tài）行山等高速公路PPP項目（mù）戰略合作（zuò）協議（yì）》，該項目前是（shì）全國規模最大的（de）公路交通PPP項目，總（zǒng）投資約898億（yì）元。

　　高速公路建設領域PPP模式也得到國家政策大力支持，國家發改委、交通運輸部密集出台相關（guān）管理措施，如《關於進一步做好收費（fèi）公路政府和社會資本合（hé）作項目（mù）前期工作的通知》等。業內人士表示，國家政策支持將促進高速公路建設領域PPP運作快速健康發展（zhǎn），助力該領域基（jī）礎設施建設。

上一篇：劉友梅院士：搞科研就要埋頭（tóu）苦幹！

下一篇：電纜（lǎn）行業未來的信息化趨勢